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Manuais de troca da Correia Dentada

  • Postado por Dr CARRO
  • Categorias Artigos, Correia Dentada
  • Data 21 de novembro de 2013

Esquemas e dicas de substituição da correia dentada.

  • Cuidados gerais para troca da correia dentada Goodyear
  • Dicas e cuidados Dayco
  • Manual Técnico Dayco
  • Tire Dúvidas Correis Dayco de Tensores e Correias
  • Tensionamento correia dentada – método prático
  • Dicas Contitech de dezenas de pepinos em trocas de correia ilustradas com fotos.
  • Medidas de Polia Guia de Correias Dentadas e de Acessórios (Polias maiores ou menores dão dor de cabeça, cuidado)

 ESQUEMAS DE TROCA

ALFA ROMEU

166 2.0 TWIN SPARK 2000/…

164 3.0 V6 12V 1992…95

164 3.0 V6 24V 1992/…98

 

ASIA MOTORS

ASIA TOWNER – 0.8 6V – 1993/…

 

AUDI VW

FOX / GOL / POLO / GOLF EA111 1.0/1.6 8V

GOLF / NEW BEETLE / PASSAT / A3 / A4 / TT
1.8 / 2.0 20V / TURBO

PASSAT/A4/A6/A8/S4 – 2.4/2.7/2.8 V6 30V

TOUAREG / A8 / S8 / RS6 4.2 V8 40V

 

HONDA

CIVIC 1.6 16V 1992/…98

CIVIC 1.6 16V VTEC SOHC 1994/…

CIVIC 1.7 16V 2001/…

HONDA ACCORD, AERODECK, PRELUDE

HONDA ACCORD, AERODECK, PRELUDE Eixo Balanceador

HONDA CIVIC COUPE 1.5 VTEC SOHC
1991 / 1996

TOYOTA COROLLA, FIELDER – 1994 A 1999
1.8 – AE 102 / AE 115 / AT200 / 7AFE E 1.8 16V

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MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2.5 TD 1985/…98

3000 GT 3.0 Turbo 24V 1989/…99

 PAJERO, SHOGUN, MONTERO
1991 à 1992

MITSUBISHI L200
1986 à 1990

BANNER ARTIGOS

KIA

KIA SPORTAGE 2.0 8V (SOHC) 1994/…

KIA SPORTAGE / SUZUKI VITARA 2.0 TD 1995/…

 

 TOYOTA

HILUX 2.8D 1992/…

RAV4 2.0D D-4D 2000/…06

RAV4 2.0D D-4D 2000/…06

COROLLA 1.6 16V 1997/…02

HILUX / SW.4 / LANDCRUISER / PRADO
3.0D D-4D 2003/… – 3.0TD 1993/…96

 

PEUGEOT – CITROEN – RENAULT

206 / 207 / HOGGAR / C3 – 1.4 8V

Citröen Peugeot – 1.8 16V Citroën : Xsara 1.8 16V e Zx 1.8 16V Peugeot: 306 1.8 16V e 406 1.8 16V

Citröen Peugeot – 2.0 16V Citroën : C5 2.0 16V, Xsara 2.0 16V e Xsara Picasso 2.0 16VPeugeot: 307 2.0 16V e 406 2.0 16V

Citröen Peugeot – 8V Citroën : Berlingo 1.8 8V, Xantia 2.0 8V, Xm 2.0 8V, Xsara 1.8 8V, Zx 1.8 8V, Zx 1.9 8V, Zx 2.0 8V-Peugeot:
205 1.0 8V, 306 Xs 1.6 8V, 306 1.8 8V, 306 2.0 8V, 405 1.6 8V, 405 1.8 8V, 405 2.0 8V, 806 2.0 8V, Partner 1.8 8V

Citröen Renault Diesel 2.5 2.8 Citroën: Jumper 2.8; Fiat: Ducato  2.5 e Ducato 2.8; Iveco: Daily 2.5 e Daily 2.8; Peugeot: Boxer 2.8;
Renault: Master 2.5 e Master 2.8

Motores_1.0 1.2 1.6 8v Renault Renault: Twingo 1.0 8V, Clio 1.2 8V, Mégane 1.6 8V, Kangoo 1.6 8V e Express 1.6 8V

Motores_1.0 1.2_8v Renault Renault: Clio II 1.0 8V, Express 1.0 8V, Kangoo 1.0 8V e Twingo 1.0 e 1.2 8V

Motores_1.6 16v Renault Scenic Megane Clio   Renault: Scénic 1.6 16V, Clio II 1.6 16V e Mégane 1.6 16V

Motores_1.8_e_2.0_8V R16 1.8 8V    Renault: 19 1.8 8V, Laguna 2.0 8V e Trafic 2.0 8V

Motores_2.0_16v  Renault: Scénic 2.0 16V e Laguna 2.0 16V

Motores_Renault_Peugeot  Renault: Clio II 1.0 16V, Kangoo 1.0 16V, Express 1.0 16V e Twingo 1.2 16V
Peugeot: 206 1.0 16V


Peugeot  106 – 1.0L – 1.6L Peugeot: 106 1.0 8V e 106 1.6 8V

Peugeot 1.4L – 1.6L – 8V Peugeot: 205 1.4 8V, Peugeot 206 1.6 8V e Peugeot 306 1.6 8V

Peugeot 1.8L – 2.0L – 8V Renault: 19 1.8 8V, Laguna 2.0 8V e Trafic 2.0 8V

Renault 1.0L – 1.2L – 1.6L – 8V Renault: Twingo 1.0 8V, Clio 1.2 8V, Mégane 1.6 8V, Kangoo 1.6 8V e Express 1.6 8V

Renault 1.0L – 1.2L – 16V Peugeot 1.0L – 16V

Renault 1.0L – 8V Renault: Clio II 1.0 8V, Express 1.0 8V, Kangoo 1.0 8V e Twingo 1.0 e 1.2 8V

Renault 1.6L – 16V Renault: Scénic 1.6 16V, Clio II 1.6 16V e Mégane 1.6 16V

Renault 2.0L – 16V Scénic , Laguna

Renault 2.0L – 8V Mégane, Scénic

407 / 607 / C5 / C6 / C8 – 3.0 V6 24V

206 / 207 / HOGGAR / 307 / C3 / C4 1.6 16V

307 / XSARA / C4 / PICASSO / C5 – 2.0 16V

BOXER – 2.8D / 2.8TD
(Renault Master / Fiat Ducato)

CLIO / LOGAN 1.0 16V

CLIO / LOGAN / SYMBOL / SCENIC /
MÉGANE 1.6 1.6V

RENAULT TRAFIC 2.2 (GAS) 1997/…

RENAULT LAGUNA, MEGANE, SCENIC,
TRAFIC 2.0 8V

 RENAULT CLIO, KANGOO, LOGAN,

SANDEIRO 1.6 8V – K7M / FC00 / KC00

 

FIAT

Fiat 1.0L – 1.5L – 8V Palio Palio 1.0 MPI, Siena 1.0 MPI, Palio 1.5 MPI, Strada 1.5 MPI e Weekend 1.5 MPI

Fiat 1.0L – 1.5L – 8V Uno Uno 1.0 8 V, Uno 1.5 8 V, Elba 1.5 8 V, Fiorino 1.5 8 V e Prêmio 1.5 8 V

Fiat 1.6L – 16V Pálio 1.6 16V, Weekend 1.6 16V, Strada 1.6 16V, Brava 1.6 16V e Siena 1.6 16V

Fiat 1.6L – 8V Palio 1.6 IE 8V, Siena 1.6 IE 8V, Tipo 1.6 IE 8V e Tipo 1.6 MPI 8V

Fiat 1.8L – 16V Brava HGT 1.8 16V, Marea 1.8 16V e Marea Weekend 1.8 16V

Fiat 2.0L – 16V Tempra 2.0 16V, Tipo 2.0 16V e Fiat Coupé

Fiat 2.0L – 2.4L – 20V Marea/Weekend 2.0 e 2.4 20V, Marea/Weekend 2.0 20V turbo e Stilo 2.4 20V

Fiat 2.0L – 8V Tempra SW, Tipo 2.0 8V e Tempra ie 8V

Fiat FIRE 1.0L – 1.3L – 16V Palio fire 1.0 e 1.3 16V, Siena fire 1.0 e 1.3 16V, Strada fire 1.0 e 1.3 16V e Doblò fire 1.3 16V

Fiat FIRE 1.0L – 1.3L – 8V Palio fire 1.0 8V, Siena fire 1.0 8V, Uno fire 1.0 8V, palio fire 1.3 8V e Siena fire 1.3 8V – ATENÇÃO –  O PMS DEVE SER AFERIDO COM RELÓGIO COMPARADOR NO PRIMEIRO CILINDRO, pois a janela no cambio não existe mais.

Fiat MAREA 2.0 20V

Fiat MAREA 2.4 20v

Fiat Ducato

Fiat GM Powertrain 1.8L – 8V Fiat: Dobló 1.8 8V, Palio 1.8 Flex, Palio Weekend 1.8 Flex, Siena 1.8 Flex, Stilo 1.8 8V e Strada 1.8 Flex, GM: Corsa 1.8 8V
Flex Power, Corsa 1.8 8V, Meriva 1.8 8V, Meriva 1.8 8V Flex Power e Montana 1.8 8V Flex Power

 

FORD

Ford OHC 2.3L – 2.5L – 4 cil Ranger 2.3 e Ranger 2.5

Ford VW AP 1.6L – 1.8L – 2.0L Ford: Escort 1.6, Escort 1.8, Escort 2.0, Pampa 1.6, Pampa 1.8, Royale 1.8, Royale 2.0, Verona 1.6, Verona 1.8, Verona 2.0, Versailles 1.8,
Versailles 2.0.

Ford Zetec 1.4L – 16V Courier 1.4 16V e Fiesta 1.4 16V

Ford Zetec 1.8L – 2.0L – 16V Escort 1.8 16V, Mondeo 1.8 16V, Focus 1.8 16V, Mondeo 2.0 16V e Focus 2.0 16V

Ford Zetec Rocam 1.0L – 1.6L Courier 1.6 Rocam, Escort 1.6 Rocam, Fiesta 1.0 Rocam, Fiesta 1.6 Rocam, Ka 1.0 Rocam, Ka 1.6 Rocam

Maxion HS Diesel 2.5L HS 2.8L Ford Ranger, Ford F-1000

 

CHEVROLET GM

GM 1.0L – 1.4L – 1.6L – 1.8L – 2.0L – 2.2L – 8V Astra 2.0 8V, Blazer 2.2 8V, Blazer 2.4 8V, Celta 1.0 8V, Corsa 1.0 8V, Corsa 1.4 8V, Corsa 1.6 8V, Ipanema 1.8 8V, Ipanema 2.0 8V, Kadett 1.8
8V, Kadett 2.0 8V, Monza 1.8 8V, Monza 2.0 8V, Omega 2.0 8V, Omega 2.2 8V, S-10 2.2 8V, S-10 2.4 8V, Suprema 2.0 8V, Suprema 2.2 8V,
Vectra 2.0 8V,Vectra 2.2 8V e Zafira 2.0 8V.

GM chevete 

GM 1.0L – 1.6L – 16V Corsa e Tigra

GM 2.0L – 2.2L – 16V Astra 2.0 16V, Vectra 2.0 16V, Vectra 2.2 16V e Zafira 2.0 16V

Maxion HS Diesel 2.5L HS 2.8L Chevrolet S10, Chevrolet Blazer, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Ranger, Ford F-1000 e Land Rover Defender

 .

LAND ROVER

Maxion HS Diesel 2.5L HS 2.8L

.

MERCEDES BENZ

Maxion HS Diesel 2.5L HS 2.8L

.

VOLKSWAGEN

Volkswagen:Apolo 1.8, Gol 1.6, Gol 1.8, Gol 2.0, Golf 1.8, Logus 1.6, Logus 1.8, Logus 2.0, Parati 1.6, Parati 1.8, Parati 2.0,

Pointer 1.6, Pointer 1.8, Pointer 2.0, Polo 1.6, Polo 1.8, Polo 2.0, Quantum 1.6, Quantum 1.8, Quantum 2.0, Santana 1.6, Santana 1.8,
Santana 2.0, Saveiro 1.6. Saveiro 1.8, Saveiro 2.0.

VW AP 1.6L – 8V – Total Flex Gol 1.6 Total Flex, Parati 1.6 Total Flex e Saveiro 1.6 Total Flex

VW AT 1.0L – 16V MI Gol 1.0 MI 16V e Parati 1.0 MI 16V

VW AT 1.0L –  Gol 1.0 MI 8V

VW AT 1.0L – 8V – EA 111 1.0L – 1.6L – 8V e POWER Fox 1.0 Total Flex, Fox 1.6 Total Flex, Gol 1.0 MI 8 V, Gol 1.0 8 V (sem distribuidor), Golf 1.6 8 V (sem distribuidor) e
Polo 1.6 8 V (sem distribuidor)

VW EA 111 1.0L – 16V POWER Gol Power 1.0 16V, Parati Power 1.0 16V e Gol Highway 1.0 16V

VW montagem flange roda fônica 1  Montagem dos novos conjuntos Flange (retentor) / Roda Fônica Volkswagen

VW montagem flange roda fônica 2  Motores Turbo 1.0 16V, AP 1.6 Total Flex, EA111 1.0 16V (Gol Power), EA 111 1.0 8V e EA 111 1.6 8V.


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Tag:alternador, correia, dentada, esquema, literatura, manual, troca

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