Velas, Cabos e Bobina – Falhas

Troque as velas periodicamente ou pague a conta do alto consumo, danos na bobina e nos cabos de vela!

Maior do que a despesa da troca periódica de um jogo de velas, é a despesa contínua por seu mau funcionamento, seja devido ao alto consumo de combustível, danos em componentes do sistema de ignição, e ainda um possível grave defeito eletro eletrônico que vai arrombar seu orçamento.

Vou explicar:

[adsense] A alta voltagem da *centelha de ignição é fundamental para a combustão da mistura, mas caso essa mesma centelha não percorra seu caminho ideal, vários defeitos graves podem ocorrer. A centelha busca um aterramento qualquer no veiculo como destino, e a ideia é que esse destino seja o eletrodo da vela, que está em contato direto com a mistura ar/combustível, mas como tudo sofre um desgaste, e esse eletrodo tem uma vida calculada pelo fabricante. Cabe ao proprietário promover a troca do componente conforme a recomendação no manual do veículo. Quando esse eletrodo se desgasta, a chama inicial gerada pela centelha sofre uma perda de qualidade e sua ineficiência causa um resultado negativo na combustão interna ao cilindro, e ai é que ocorre a perda no aproveitamento do combustível admitido pelo cilindro e consequentemente o resultado é um motor mais fraco. Essa fraqueza não é percebida de imediato na maioria dos casos, e o condutor acaba acelerando mais para ter a mesma potência e esse ciclo vicioso só pode ser percebido quando a despesa com combustível sobe muito ou quando o carro começa a apresentar alguma falha.

Entenda que trocar as velas uma vez ao ano é algo barato e dá muito certo, tanto para a durabilidade de outros componentes, como principalmente, pode economizar muito combustível.